酸化しない
ガラスボディコート


弊社の施工するボディコーティング被膜硬度は、弊害のない範囲で最高レベル(9H以上)まで高めてあり、また、皮膜の密度が非常に高く、防水性はパーフェクトに近くなっております。
傷の付きにくさは折り紙付きで、日常洗車・手入れの範囲で傷が塗装に達することはほとんどありません。


お車が汚れたら水洗いだけで綺麗になりますので大変楽!

新車の輝き、リアルに保存


スカイライン
このお車は、1989年式のスカイラインGT-Rです。
額縁の部分を拡大して比較してみます。

超堅・超高耐久・柔軟





形成される保護被膜は,ファイバー状のガラス素とフッ素ケイ素のからみあった柔軟かつ硬質なもので、全反射の素晴らしい光沢・重みのある光沢が特徴です。また被膜完成後は鳥の糞・虫の死骸・鉄粉などで塗装が腐食(酸化)しません。
今までのポリマーに比べて傷の量や、深さなどは10分の1におさえられ、1年後の傷は従来ポリマーの3ヶ月を経過したときより少ない状態です。

施工前と施工後の比較画像
施工後 施工前


新車はその輝きを保ち、年数の経ったお車は再び新車の輝きを取り戻します。
個人ユーザー様は、煩わしい洗車ワックスから解放され、業者様は商品価格を上げ販売促進へのお手伝いをさせて頂きます。

ネット特別価格をご用意しております!!

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Wコーティング

Wコーティングとは

  • 同じコーティングを2度するのではございません。上記でご説明のコーティングの下に違う種類のコーティングを致します。上記の上塗りするコーティング剤は、非常に小さい粒子のコーティング剤で硬くて密着性が非常に強く、強い光沢と対酸化性能が優れております。これだけで十分なコーティングとなりますが、さらに下地として、UVカット性能と厚い被膜をコーティングいたします。下塗りとするコーティング剤は厚い被膜のため耐用年数は概ね5年ほどあります。こちらも光沢・密着性・酸化性能は優れており、粒子は大きめのコーティング剤です。この被膜の上層に上記のコーティングを被せると、大きい粒子のすき間に細かい粒子が入り込み、非常に強いコーティング被膜となります。1+1=2ではなく、数倍の性能数値を持つ強固な被膜となります。いずれのコーティング剤もそれだけでも非常に強いコーティング被膜を形成しますので、通常のシングルコーティングとしても常時使用してます。

その他の作業

ホイールコーティング

お車からホイールを取り外し、裏面までコーティングを致します。
金額は5000円~/1本

ガラス撥水加工やフィルム施工

飛び石の補修・ガラス交換・フィルム施工なども致します。撥水加工は、シリコンを使わず長期間強力な撥水性能を持続致します。ガラス面との化学結合による効果の持続性は特筆物で、ワイパーで擦れる部分に使用しても6ヶ月以上は軽く持ち、普通1年くらいは大丈夫です。ガラスフィルムは着色した物ではなく、フィルム自体に色が入っており透明度がに高く、非常にキズが付きにくいフィルムを使用いたします。価格は車種、色などによって変動いたしますのでご質問下さい。


鈑金塗装

修理の匠が担当いたします。私も納得の仕上がりです。
保険事故なども扱います。
金額はその都度、損害程度に応じてご相談させていただきます。



デントリペア

僅かな凹みは鈑金をしないで、特殊な工具で裏側から押し戻します。鈑金より格段に安く出来、オリジナルの塗装ままですので色のズレもなし。但し、凹みの箇所や種類・大きさなどで出来ない場合もあります。


損害保険

保険業務も致します。整備士の資格を持ち、契約締結や事故相談・鈑金塗装やコーティングまで致します。事故の際は、私に電話を1本頂ければ全てが事足りますので安心で便利。自動車業界に精通し保険の取り扱いは20年以上、保険資格は特級資格です。


作業手順

手順

通常の作業を簡単にご説明    

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施工例

施工例

今までにご依頼いただいたお車を一部紹介いたします   

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知りたいこと

知りたい

どれぐらい保つの、保証ってどうなの?

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